公交调度中发车间隔控制研究

• 作者: 乔国会 孙文霞 宋倜
• 来源期刊: 河北工业大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 调度 优化模型 发车时间间隔
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 页码范围: 89-93
• 页数: 5页
• 分类号: U492.22
• 字数: 2645字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-2373.2007.02.018

摘要

编制车辆的运行时刻表的关键问题是确定发车间隔.通过对公交调度影响因素和公交客流变化规律的研究,建立了发车时间间隔的数学模型.该模型考虑了乘客的广义出行成本及企业的运营成本,并在天津市5路公交线路进行了应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋倜	河北工业大学土木工程学院	15	111	5.0	10.0
2	乔国会	北京交通大学交通运输学院	3	53	3.0	3.0
3	孙文霞	河北工业大学土木工程学院	14	134	4.0	11.0