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摘要:
针对交通领域中的事件检测(无事件模式和事件模式)模式识别问题,描述了支持向量机(SVM)支持的基本方法,建立了基于线性(linear function)、多项式(polynomial function)和径向基(radial basis function)3种核函数的事件检测SVM模型.采用高速公路路段I-880线圈数据集和事件数据集验证模型,结果发现:无论对于向北、向南或混合方向的事件检测,在3个SVM模型中,SVM(P)检测效果最好,SVM(L)最差.SVM算法具有避免局部最小,实现全局最优化,更好的泛化效果的优点,是高速公路事件检测的一种很有潜力的算法.
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文献信息
篇名 基于支持向量机的高速公路事件检测
来源期刊 中国安全科学学报 学科 工学
关键词 事件检测 模式识别 支持向量机 高速公路 交通流
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 安全管理工程
研究方向 页码范围 172-176
页数 5页 分类号 X924.2
字数 3738字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3033.2007.01.031
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 覃频频 西南交通大学交通运输学院 30 215 9.0 14.0
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中国安全科学学报
月刊
1003-3033
11-2865/X
大16开
北京市东城区和平里九区甲4号安信大厦A306室
1991
chi
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