移动交通检测系统中探测车的样本数量

• 作者: 严新平 张存保 杨晓光
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 移动交通检测系统 数理统计方法 探测车 样本数量
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 96-101
• 页数: 6页
• 分类号: U491.116
• 字数: 5444字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-7372.2007.01.018

摘要

基于各国移动交通检测系统中探测车样本数量问题的研究现状,分析了现有成果存在的不足.在考虑探测车速度、计算时间间隔、数据精度要求等因素基础上,针对交通流密度均匀分布和非均匀分布两种情况,利用数理统计方法建立了道路网上探测车样本数量的双层模型.结果表明:当计算时间间隔为5 min时,若道路网上交通流密度均匀分布,则探测车比例至少为5.0%;若道路网上交通流密度非均匀分布,则探测车比例至少为7.0%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨晓光	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	336	8479	53.0	72.0
2	严新平	武汉理工大学智能交通系统研究中心	355	4642	31.0	45.0
3	张存保	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	7	332	7.0	7.0