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摘要:
对CA4D32-12柴油机进行了喷油器及喷油泵的匹配试验研究.选择不同的喷油器孔径、喷孔夹角及具有不同结构参数的喷油泵进行排放及性能试验,就这些因素对排放及性能的影响进行了分析,确定了喷油器和喷油泵的优化匹配方案.试验结果表明,通过优化匹配提高了CA4D32-12柴油机的排放性能指标,使其在满足欧Ⅱ排放标准的同时,外特性最低燃油消耗率达到了209 g/(kW·h),提高了燃油经济性.
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文献信息
篇名 CA4D32-12柴油机喷油器及喷油泵的匹配试验研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 柴油机 喷油器 喷油泵 匹配试验 排放控制
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 性能研究
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 TK421.5
字数 2471字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2007.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王启航 3 18 2.0 3.0
2 王华伟 2 9 2.0 2.0
3 张松涛 3 18 2.0 3.0
4 郭心刚 2 9 2.0 2.0
5 刘红 大连理工大学能源动力学院 47 256 9.0 13.0
6 金喆 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
喷油器
喷油泵
匹配试验
排放控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
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