四桥独立悬架车辆越障性能计算研究

• 作者: 李克强 王霄锋 金达锋 魏道高
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 独立悬架 车辆 越障性能 越障高度
• 年，卷（期）: 2007,（9）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 816-818,822
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2264字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680x.2007.09.019

摘要

通过建立四桥独立悬架车辆越障高度动力学模型,分析影响8×8全独立悬架车辆越障性能的主要参数.进行了实例计算与试验研究,模型计算值与试验值相一致.表明该模型能预测车辆越障高度,具有工程应用价值,且获得影响其性能的主要参数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李克强	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	233	4346	35.0	54.0
2	金达锋	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	34	718	15.0	26.0
3	王霄锋	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	20	241	10.0	15.0
4	魏道高	合肥工业大学机械与汽车工程学院	45	305	10.0	15.0