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摘要:
针对发动机转子早期裂纹难以检测的特点,建立发动机转子早期裂纹扩展模型,提出了对裂纹振动信号进行小波分析和信息融合的方法对转子早期裂纹进行检测.最后,以转子系统为对象进行实验研究,结果表明,此方法能够有效地提取转子早期裂纹故障特征并能对故障进行准确识别.
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文献信息
篇名 基于小波分析和信息融合的航空发动机转子早期裂纹故障诊断
来源期刊 宇航计测技术 学科 航空航天
关键词 发动机 转子 裂纹 +小波分析 +信息融合 故障诊断
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号 V231
字数 2714字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7202.2007.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王仲生 西北工业大学航空学院 63 460 12.0 17.0
2 雒宝鹏 西北工业大学航空学院 4 10 2.0 3.0
3 马世伟 西北工业大学航空学院 2 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (2)
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2015(1)
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2016(2)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
发动机
转子
裂纹
+小波分析
+信息融合
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航计测技术
双月刊
1000-7202
11-2052/V
大16开
北京142信箱408分箱
18-123
1981
chi
出版文献量(篇)
2113
总下载数(次)
3
总被引数(次)
8082
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导