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摘要:
讨论轮轨噪声激扰之一:冲击噪声激扰.建立轮轨冲击噪声激扰时域输入模型,为轮轨冲击噪声的预测提供了基础.最后,以车轮扁疤为例,运用作者建立的轮轨噪声预测模型及开发的轮轨噪声预测分析软件STTIN,得到相应的轮轨冲击激扰作用下的轮轨噪声特点.
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文献信息
篇名 轮轨冲击噪声激扰模型研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 声学 铁路 冲击激扰 冲击噪声 轮/轨噪声
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 86-88,98
页数 4页 分类号 U211.3
字数 2726字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2007.04.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翟婉明 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 219 5422 43.0 60.0
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研究主题发展历程
节点文献
声学
铁路
冲击激扰
冲击噪声
轮/轨噪声
研究起点
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期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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