上海磁浮示范运营线的直线拟合技术

• 作者: 周华 曹仲明 边晓春
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 上海磁浮示范运营线 轨道梁 直线拟合技术
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 26-29
• 页数: 4页
• 分类号: U237
• 字数: 2967字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-869X.2007.04.010

摘要

上海磁浮示范运营线采用了德国的高速常导磁吸式系统技术.由于常导磁吸式磁浮的悬浮高度有限,磁浮列车系统对轨道的几何形位提出了很高的精度要求,对施工的要求也很高.介绍了德国埃姆斯兰试验线采用的技术,主要是借助于精密的数控机床,实现了功能件上三个扭曲面的精加工和高精度的几何形态.分析了德国技术应用于上海时存在的问题,包括工期无法保证、建设成本高、维护成本高、难以推广等.指出由于机加工能力的限制,在上海无法采用德国的做法.为了解决机加工问题,提出用"直线拟合"和"曲线拟合"的设计思想对功能件进行拟合设计,以降低功能件机加工难度,减少机加工工作量,保证施工工期.实践证明,这种拟合技术是切实可行的、有效的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹仲明		1	3	1.0	1.0
2	周华		4	10	3.0	3.0
3	边晓春		3	36	3.0	3.0