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摘要:
利用SIMPACK建立某出口2B0机车动力学模型,分析了转臂轴箱定位节点的纵向位置对机车动力学性能的影响.研究表明节点纵向位置对机车横向稳定性有较显著影响,而对机车直线和曲线通过性能影响不大.得出了在动力学模型中,需要把转臂作为一个单独元件考虑,以减小计算误差的结论.
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文献信息
篇名 转臂轴箱定位节点位置对机车动力学性能影响分析
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 轴箱定位 机车动力学 转臂轴箱 建模方法
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 27-29
页数 3页 分类号 U260.11|U260.33
字数 2241字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2007.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚远 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 77 460 13.0 18.0
2 张红军 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 71 552 16.0 19.0
3 罗赟 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 49 464 13.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
轴箱定位
机车动力学
转臂轴箱
建模方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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