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摘要:
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 高速铁路有砟轨道结构动力特性分析研究
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 高速铁路 有砟轨道 轨道结构 动态特性 轨道不平顺 落轴冲击 无缝线路 振动 模型试验
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 博士学位论文摘要
研究方向 页码范围 132-134
页数 3页 分类号 U2
字数 1525字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2007.02.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 练松良 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 110 1560 22.0 32.0
2 朱剑月 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 41 512 15.0 20.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
有砟轨道
轨道结构
动态特性
轨道不平顺
落轴冲击
无缝线路
振动
模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导