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摘要:
根据越野汽车行驶特点,按照发动机与液力变矩器合理匹配的原则,确定了共同工作特性和最佳动力换挡点.制定的液力变矩器和机械自动变速器的综合换挡规律,既可满足低挡位越野性能和机动性能的要求,又可在良好路面、高挡位行驶时满足燃油经济性的要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 越野汽车液力变矩器和机械自动变速器换挡规律研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 越野汽车 机械自动变速器 综合换挡规律
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 226-229,249
页数 5页 分类号 U4
字数 2744字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2007.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛安林 71 2544 30.0 48.0
2 张泰 青岛理工大学汽车交通学院 5 42 4.0 5.0
4 唐春学 7 52 5.0 7.0
5 董武 6 28 3.0 5.0
6 阚玉来 5 42 4.0 5.0
9 蒋涛 2 20 2.0 2.0
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
越野汽车
机械自动变速器
综合换挡规律
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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