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摘要:
通过对氢发动机异常燃烧现象的研究,指出压力信号包含了丰富的燃烧信息,提出应用小波变换法提取异常燃烧信息,对氢发动机正常燃烧和异常燃烧压力信号进行了小波包分解,提取出小波包能量.通过构造小波包能量特征向量,对氢发动机异常燃烧进行了有效诊断,为工程中实际应用提供了理论基础.
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喷射时刻和掺氢比对直喷发动机燃烧特性的影响
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氢气
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缸内直喷
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 氢发动机异常燃烧的诊断研究
来源期刊 中国水运(理论版) 学科 工学
关键词 氢燃料发动机 异常燃烧 小波包能量
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 机电
研究方向 页码范围 198-199
页数 2页 分类号 TH41
字数 1649字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳长泉 10 33 3.0 5.0
2 田光旭 华北水利水电学院机械学院 3 17 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
氢燃料发动机
异常燃烧
小波包能量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(理论版)
月刊
1006-7973
42-1395/U
大16开
湖北省武汉市
2003
chi
出版文献量(篇)
2709
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8359
论文1v1指导