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摘要:
无人直升机悬停控制,利用Sarsa增强学习算法设计.将Sarsa增强学习算法与多层前馈神经网络相结合,对控制器参数进行在线调整,实现对微小型无人直升机悬停控制性能的在线优化.增强学习的值函数逼近器采用N10-12-16结构的多层前馈神经网络,权值学习采用直接梯度下降的近似梯度迭代算法,用ε-Greed策略进行行为选择.
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文献信息
篇名 基于Sarsa算法的无人直升机悬停控制
来源期刊 兵工自动化 学科 工学
关键词 无人直升机 悬停控制 Sarsa增强学习算法 多层前馈神经网络
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 自动测量与控制
研究方向 页码范围 54-56
页数 3页 分类号 V249.1|TP273
字数 1799字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1576.2007.07.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马宏绪 国防科技大学机电工程与自动化学院 54 650 13.0 23.0
2 王俊生 国防科技大学机电工程与自动化学院 4 141 3.0 4.0
3 蔡文澜 国防科技大学机电工程与自动化学院 4 141 3.0 4.0
5 税海涛 国防科技大学机电工程与自动化学院 12 187 6.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人直升机
悬停控制
Sarsa增强学习算法
多层前馈神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工自动化
月刊
1006-1576
51-1419/TP
大16开
四川省绵阳市207信箱
1982
chi
出版文献量(篇)
6566
总下载数(次)
20
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