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摘要:
通过平台误差角与姿态误差角物理定义不同,以相关公式推导出二者的转换关系矩阵.直接用平台误差角近似代替载体的姿态误差角会带来很大数学偏差.而在用到姿态误差角时,只要把平台误差角通过相应公式进行预处理便可轻易消除该不必要误差,使得误差状态估算更加精确.
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文献信息
篇名 捷联惯导系统的误差角关系与推导
来源期刊 兵工自动化 学科 工学
关键词 捷联式惯性导航 姿态误差角 平台误差角 仿真
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 自动测量与控制
研究方向 页码范围 66-67
页数 2页 分类号 TP391.9|O241.1
字数 1066字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1576.2007.12.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵忠 西北工业大学自动化学院 60 713 13.0 23.0
2 丁涛 西北工业大学自动化学院 1 13 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
捷联式惯性导航
姿态误差角
平台误差角
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工自动化
月刊
1006-1576
51-1419/TP
大16开
四川省绵阳市207信箱
1982
chi
出版文献量(篇)
6566
总下载数(次)
20
总被引数(次)
28636
论文1v1指导