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摘要:
为了提高电液负载模拟器加载系统的控制性能,并解决多余力抑制这一技术难题,对流量阀单阀控制电液负载模拟器系统和流量阀与P-Q阀双阀并联控制电液负载模拟器系统进行了建模、仿真和试验研究.仿真和实验结果表明:加载系统采用双阀并联控制比单阀控制的多余力明显减小,动态加载精度明显提高.
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文献信息
篇名 双阀并联控制在电液负载模拟器多余力抑制中的应用
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 电液负载模拟器 多余力 P-Q伺服阀 双阀并联控制
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 液压气动与专机
研究方向 页码范围 87-89,127
页数 4页 分类号 TP271+.31
字数 1622字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2007.03.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建英 哈尔滨理工大学机械动力工程学院 12 102 5.0 10.0
2 戴远敏 3 9 1.0 3.0
3 刘海之 2 8 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电液负载模拟器
多余力
P-Q伺服阀
双阀并联控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
总被引数(次)
104386
论文1v1指导