工程车辆并行自适应神经网络自动换挡控制

• 作者: 张邦成 戴群亮 赵丁选
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 工程车辆 传动系统 自动换挡 仿真 并行自适应神经网络
• 年，卷（期）: 2007,（9）
• 所属期刊栏目: 能源动力与车辆工程
• 页码范围: 34-36,58
• 页数: 4页
• 分类号: U463.22
• 字数: 2006字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2007.09.009

摘要

为了解决工程车辆在重载作业时传动系统效率大幅下降的问题,以工程车辆"两参数"换挡规律为依据,提出一种并行自适应神经网络自动换挡控制的方法.结构上由神经网络控制、自适应神经网络模型、网络评价和运行监控模型组成.仿真结果表明,该控制方法提高了工程车辆液力机械传动系统效率,有效地克服了神经网络控制实时性差,难以在工程实际中应用的问题,实现了换挡控制的智能化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵丁选	吉林大学机械科学与工程学院	151	1802	21.0	31.0
2	张邦成	长春工业大学机械工程学院	79	411	11.0	14.0
3	戴群亮	长春大学机械工程学院	4	31	3.0	4.0