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增强学习与神经网络在交通信号控制中的应用
增强学习与神经网络在交通信号控制中的应用
作者:
周春光
彭维
才华
王康平
王建宇
邢玉梅
郭东伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
Q学习
BP算法
交通信号控制
摘要:
城市交通系统是一个十分复杂的系统,鉴于交通流的多变性和交通控制的实时性,将增强学习应用于交通信号控制问题中,这样就可以根据实时的交通状态信息动态地进行决策,自动地适应环境以便取得更好的控制效果.然而由于交通状态空间太大而难以建立线性表,采用增强学习与人工神经网络相结合的方法,解决了多个路口的交通信号控制问题.通过在仿真环境下的对比,证明该方法的控制效果明显优于传统的固定配时控制策略.
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智能交通系统
信号调度
预测控制
人工神经元网络
结合Q学习和模糊逻辑的单路口交通信号自学习控制方法
交通信号控制
强化学习
BP神经网络
模糊评价
Paramics仿真
ANFIS实现的模糊神经网络在交通信号配时优化中的应用
模糊神经网络
单交叉路口
信号配时
隶属度函数
内容分析
文献信息
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相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
增强学习与神经网络在交通信号控制中的应用
来源期刊
计算机工程与应用
学科
工学
关键词
Q学习
BP算法
交通信号控制
年,卷(期)
2007,(31)
所属期刊栏目
工程与应用
研究方向
页码范围
242-244
页数
3页
分类号
TP18|TP391
字数
3963字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1002-8331.2007.31.072
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周春光
吉林大学计算机科学与技术学院
161
2128
25.0
39.0
2
王康平
吉林大学计算机科学与技术学院
21
318
7.0
17.0
3
郭东伟
吉林大学计算机科学与技术学院
34
210
9.0
13.0
4
才华
吉林大学计算机科学与技术学院
19
126
8.0
11.0
5
王建宇
吉林大学计算机科学与技术学院
8
74
6.0
8.0
6
彭维
吉林大学计算机科学与技术学院
2
13
2.0
2.0
7
邢玉梅
吉林大学计算机科学与技术学院
1
10
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
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共引文献
(52)
参考文献
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节点文献
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同被引文献
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二级引证文献
(20)
1991(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1998(4)
参考文献(0)
二级参考文献(4)
1999(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2000(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2001(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2002(3)
参考文献(2)
二级参考文献(1)
2003(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2007(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2010(3)
引证文献(3)
二级引证文献(0)
2011(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2012(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2013(3)
引证文献(2)
二级引证文献(1)
2014(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
2015(3)
引证文献(1)
二级引证文献(2)
2016(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
2017(7)
引证文献(2)
二级引证文献(5)
2018(2)
引证文献(0)
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2019(4)
引证文献(1)
二级引证文献(3)
2020(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
Q学习
BP算法
交通信号控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
主办单位:
华北计算技术研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-8331
CN:
11-2127/TP
开本:
大16开
出版地:
北京619信箱26分箱
邮发代号:
82-605
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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