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摘要:
车牌定位是车牌识别系统的关键技术,车牌定位的准确与否直接影响车牌识别的结果.车牌区域的颜色特征是车牌的重要信息,针对车牌区域的颜色特征,论文提出了一套利用车牌区域的伴生与互补特征进行定位的算法.该算法利用车牌区域的颜色特征,快速定位到与车牌颜色有关的区域;然后利用车牌区域伴生与互补特性快速去除具有与车牌区域相同颜色的其他非车牌区域:最后使用投影积分进行车牌的精确定位.通过对200幅从交通卡口获取的真实的彩色图像进行试验,准确定位率为98%.
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伴生
字符密度
内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 利用伴生与互补颜色特征的车牌定位新方法
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 车牌定位 伴生 互补 颜色特征
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 206-208,211
页数 4页 分类号 TP391.41
字数 4360字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-8331.2007.01.062
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王国宏 266 2616 24.0 37.0
2 王枚 33 320 11.0 17.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车牌定位
伴生
互补
颜色特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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