基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过对当今智能车辆系统的研究,本文以TMS320LF2407A 数字信号处理器为主控芯片构建了一种应用在智能车辆控制系统中的移动小车.利用TMS320LF2407A DSP丰富的集成外设和高速的运算能力,对移动小车控制系统进行了整体设计,并详细描叙了系统的硬件设计和软件设计,并且实现了通过无线通讯来实时控制小车的运行.实验过程中,小车运行平稳,表现出良好的机动性和灵活性.实验结果表明,以DSP为核心的移动小车控制系统,具有优秀的数字处理性能,能够运行一些高级的先进算法来提高控制系统的性能,并且系统的实时性能强,与传统的单片机或微控制器控制系统比起来,更加符合智能交通领域智能车辆控制系统的设计要求.
推荐文章
基于单片机的自主移动智能小车系统的设计
路径规划
智能机器人
自主移动
超声波传感器
移动智能车辆稽查系统的设计与实现
车辆稽查
视频采集
GPS
无线网络传输
中间件
嵌入式系统
基于FPGA控制的智能小车的设计
FPGA
智能小车
控制系统
循迹
避障
基于FPGA的智能小车设计
智能小车
FPGA
避障
Nios Ⅱ
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于DSP的智能车辆系统移动小车的设计
来源期刊 电子测量技术 学科 工学
关键词 移动小车 数字信号处理器 控制系统
年,卷(期) 2007,(10) 所属期刊栏目 微处理器应用
研究方向 页码范围 80-83
页数 4页 分类号 TP24
字数 3997字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7300.2007.10.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱峰 上海交通大学电院仪器系导航与控制研究所 46 366 11.0 18.0
2 卜雪民 上海交通大学电院仪器系导航与控制研究所 2 15 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (36)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (10)
同被引文献  (30)
二级引证文献  (72)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2011(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2012(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2013(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2014(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2015(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2016(10)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(9)
2017(12)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(11)
2018(16)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(13)
2019(16)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(16)
2020(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
移动小车
数字信号处理器
控制系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
出版文献量(篇)
9342
总下载数(次)
50
论文1v1指导