基于七自由度车辆模型的稳定性仿真研究

• 作者: 姚时音 孙仁云
• 来源期刊: 西华大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 操纵稳定性 七自由度整车模型 Matlab仿真
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 汽车工程与交通
• 页码范围: 58-60
• 页数: 3页
• 分类号: U461.6
• 字数: 2163字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-159X.2008.02.018

摘要

利用Matlab软件,建立了七自由度车辆动力学仿真模型,并对其在驱动工况下前轮转角阶跃输入和前轮转角正弦输入的操纵稳定性进行了分析.仿真结果在验证了模型的有效性的同时,还证明了汽车在驱动工况下转弯能够明显增大其自身的不足转向趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙仁云	西华大学交通与汽车工程学院	86	455	12.0	16.0
2	姚时音	西华大学交通与汽车工程学院	6	53	4.0	6.0