盾构隧道近距离穿越桥墩桩基的力学行为研究

• 作者: 辛振省
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 近距离穿越 双桩桥墩施工 有限差分
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 隧道工程
• 页码范围: 72-75,83
• 页数: 5页
• 分类号: U451
• 字数: 2912字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2008.05.017

摘要

研究目的:盾构隧道近距离穿越既有桥墩的理论研究在国内尚不成熟,可以类比的工程案例也不多且可比性有限,对此课题进行研究,探讨此类工程的力学行为规律及行之有效的加固措施,是本文研究的目的,可为类似工程提供参考或借鉴. 研究结论:盾构近距离穿越桥墩桩基时,若盾构与桥墩的间距小于隧道半径,双桩桥墩就会向反方向倾斜,一定程度上加大了同步注浆量和二次注浆量.若同时对盾构和桩基间土体进行预加固,则是一种即安全又经济的加固方案之一.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	辛振省		8	111	5.0	8.0