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摘要:
为研究吊舱推进器性能,应用势流面元法开发了定常流中计入吊舱与螺旋桨桨叶相互作用的水动力性能计算方法.基于格林定理,考虑了分布在桨叶、桨毂、吊舱、支架的定常源和偶极子的联合作用,以及推进系统尾流场中偶极子代表的势流绕流的相互作用.对库塔条件进行设定,并基于三维问题的考虑,计算中引入了横向流的影响,保证随边单元上的压力相等.为满足推型吊舱螺旋桨设计的需要,给出了有关水动力和压力分布的数值模拟结果.计算结果与相应的试验数据的比较表明,计算误差在5%以内.
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文献信息
篇名 基于面元法的吊舱推进器性能计算
来源期刊 大连海事大学学报 学科 交通运输
关键词 吊舱推进器 势流理论 面元法
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 船舶与海洋工程
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号 U661.313
字数 4508字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王言英 大连理工大学船舶工程学院 70 697 15.0 23.0
2 张利军 中远船务工程集团有限公司技术中心 21 43 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
吊舱推进器
势流理论
面元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连海事大学学报
季刊
1006-7736
21-1360/U
大16开
大连市凌海路1号
1957
chi
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2537
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4
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