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基于维修性的机车变流器设计研究
基于维修性的机车变流器设计研究
作者:
狄威
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机车变流器
维修性
标准化
系列化
模块化
摘要:
根据现代电力电子技术集成化发展趋势,在分析机车车辆维修性及其与可靠性的关系基础上,按机车车辆标准化、系列化、模块化设计的要求,提出了提高交流牵引机车变流器维修性的基本措施,并结合国内外电气化铁路实例对变流器的模块化、系列化设计进行了深入研究.研究结果表明变流器模块化和系列化设计对提高其维修性具有重要的实践价值,通过上述措施可有效提高维修效率、减少维修费用、改善维修人员工作环境.
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可靠性
维修性
维修信息管理
内容分析
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相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名
基于维修性的机车变流器设计研究
来源期刊
交通运输系统工程与信息
学科
交通运输
关键词
机车变流器
维修性
标准化
系列化
模块化
年,卷(期)
2008,(6)
所属期刊栏目
系统工程理论与方法
研究方向
页码范围
174-178
页数
5页
分类号
U27
字数
4692字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-6744.2008.06.027
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
狄威
北京交通大学交通运输学院
4
20
2.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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2009(1)
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研究主题发展历程
节点文献
机车变流器
维修性
标准化
系列化
模块化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输系统工程与信息
主办单位:
中国系统工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-6744
CN:
11-4520/U
开本:
大16开
出版地:
北京西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室
邮发代号:
82-652
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
3501
总下载数(次)
18
总被引数(次)
41977
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