腹下无隔道大偏距S弯进气道流场特性

• 作者: 谢文忠 郭荣伟
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空航天推进系统 无隔道 大偏距 跨声速进气道 S弯进气道 二次流
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 流体力学、飞行力学与发动机
• 页码范围: 1453-1459
• 页数: 7页
• 分类号: V211.3
• 字数: 6116字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6893.2008.06.008

摘要

针对一种腹下无隔道大偏距S弯进气道,在利用实验结果验证了数值方法的可靠性之后,通过数值模拟分析了该进气道在跨声速段的口面流动特征和内通道二次流特征,解释了声速时性能较高的原因.结果表明:进气道口面设计能够将绝大部分前体边界层低能流扫离进气口;高亚声速和声速时鼓包的静压分布比较相似,而低超声速时则相差较大,这主要由于其形成机理不同;进气道出口截面下方的对涡仍然是由S弯扩压段第2弯的旋流发展而来的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭荣伟	南京航空航天大学能源与动力学院	90	925	15.0	22.0
2	谢文忠	南京航空航天大学能源与动力学院	16	57	4.0	7.0