郊区轨道站点分类方法研究

• 作者: 傅搏峰 吴娇蓉 陈小鸿
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道交通 轨道站点 郊区 分类方法
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 页码范围: 19-23
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 5011字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-8360.2008.06.004

摘要

运用步行接驳客流聚集效应函数曲线,界定郊区轨道站点影响范围;基于影响区域内土地使用性质,引入景观生态学中景观优势度概念,定义并计算各类用地的优势度指数.综合考虑站点的交通功能与场所特征,采用定性与定量分析相结合的方法,对郊区轨道站点进行类别划分.研究成果应用于上海申通地铁股份有限公司2012年上海轨道交通基本线网设计.将郊区轨道站点分为"7大类11小类"的分类方法,可以为大都市郊区轨道站的规划和制定设计标准提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈小鸿	同济大学教育部道路与交通工程重点实验室	184	2426	25.0	42.0
2	吴娇蓉	同济大学教育部道路与交通工程重点实验室	88	868	16.0	26.0
3	傅搏峰	同济大学教育部道路与交通工程重点实验室	8	255	6.0	8.0