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基于补充卡尔曼滤波的载波相位平滑伪距算法
基于补充卡尔曼滤波的载波相位平滑伪距算法
作者:
卢艳娥
吴德伟
张辉
杨春燕
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
GPS
补充卡尔曼滤波
伪距
载波相位
摘要:
在高精度GPS接收机的基带信号处理中,利用载波相位对码伪距观测量进行平滑可以获得比伪码测量更高的精度.传统的载波相位平滑伪距算法适用于平滑历元数较少的情况,对短时多历元平滑的情况并不适用.针对这一问题,详细分析了传统载波相位平滑伪距算法在多历元平滑时所存在的不足,提出了在基带信号处理中采用补充卡尔曼滤波进行相位平滑伪距的算法,并给出了相应的数学解算过程和算法适用条件.仿真分析结果表明,由于补充卡尔曼滤波算法综合考虑了相关观测误差的影响,因此,当平滑历元数大干500时,补充卡尔曼滤波算法平滑精度要优于传统的平滑算法.
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文献信息
篇名
基于补充卡尔曼滤波的载波相位平滑伪距算法
来源期刊
空军工程大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
GPS
补充卡尔曼滤波
伪距
载波相位
年,卷(期)
2008,(5)
所属期刊栏目
制导工程与技术
研究方向
页码范围
52-56
页数
5页
分类号
TN967.1
字数
4031字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-3516.2008.05.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴德伟
空军工程大学电讯工程学院
187
776
13.0
21.0
2
张辉
空军工程大学电讯工程学院
51
327
11.0
15.0
3
杨春燕
空军工程大学电讯工程学院
46
170
5.0
12.0
4
卢艳娥
空军工程大学电讯工程学院
44
255
9.0
13.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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节点文献
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二级引证文献
(60)
1991(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
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二级参考文献(0)
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二级参考文献(1)
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
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二级参考文献(1)
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参考文献(2)
二级参考文献(0)
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2010(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2012(3)
引证文献(2)
二级引证文献(1)
2013(3)
引证文献(0)
二级引证文献(3)
2014(9)
引证文献(6)
二级引证文献(3)
2015(7)
引证文献(1)
二级引证文献(6)
2016(9)
引证文献(2)
二级引证文献(7)
2017(9)
引证文献(2)
二级引证文献(7)
2018(9)
引证文献(1)
二级引证文献(8)
2019(19)
引证文献(2)
二级引证文献(17)
2020(8)
引证文献(0)
二级引证文献(8)
研究主题发展历程
节点文献
GPS
补充卡尔曼滤波
伪距
载波相位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
主办单位:
空军工程大学科研部
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-3516
CN:
61-1338/N
开本:
大16开
出版地:
西安市空军工程大学
邮发代号:
52-247
创刊时间:
2000
语种:
chi
出版文献量(篇)
2810
总下载数(次)
5
总被引数(次)
15414
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