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摘要:
提出了考虑前方多辆车速度差的多重向前看跟驰模型,利用线性稳定性分析给出交通流演化过程的稳定条件;数值模拟对比几种跟驰模型的稳定特性,考虑前方多辆车相对运动速度可避免出现负速度即车辆倒退的现象,并对车流有很好的致稳作用,得出车流越稳定、附加能耗越低的结论.
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一种新的多速度差交通流跟驰模型
跟驰模型
多速度差
交通流
稳定性
能耗
考虑速度对反应强度影响的车辆跟驰模型
车辆跟驰
当前速度
速度差
反应强度
非对称性
考虑前车加速度信息影响的多速度差模型
交通流
稳定性分析
加速度
速度差
多速度差模型
Fourier展开
多速度差模型及稳定性分析
交通流
稳定性分析
速度差
节能
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 考虑前方多车辆速度差的优化速度模型
来源期刊 广西师范大学学报(自然科学版) 学科 物理学
关键词 交通流 跟驰模型 稳定性 相对速度 交通滞后
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 O415.3
字数 2811字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-6600.2008.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 莫业柳 广西大学物理科学与工程技术学院 3 13 2.0 3.0
2 薛郁 广西大学物理科学与工程技术学院 59 861 14.0 28.0
6 时伟 广西大学物理科学与工程技术学院 4 69 4.0 4.0
7 唐铁桥 北京航空航天大学经济管理学院 19 174 6.0 13.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
交通流
跟驰模型
稳定性
相对速度
交通滞后
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西师范大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-6600
45-1067/N
大16开
桂林市育才路15号
48-54
1957
chi
出版文献量(篇)
3550
总下载数(次)
1
总被引数(次)
13610
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
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