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摘要:
本文采用系统动力学分析技术与有限元分析技术的基本理论和方法,以ML125为研究对象,根据刚柔耦合模型的相关假设,建立了摩托车整车的虚拟样机.应用有限元分析软件ANSYS,建立车架的有限元模型,分析其固有特性,并与实验结果对比,保证所建立的摩托车整车系统模型的正确性.利用机械系统动力学分析软件ADAMS对摩托车整车系统进行了加速、制动特性仿真研究.
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文献信息
篇名 摩托车车架有限元分析及整车系统性能仿真
来源期刊 小型内燃机与摩托车 学科 工学
关键词 摩托车 车架 有限元分析 虚拟样机
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 设计·计算
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号 TK402
字数 2478字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0630.2008.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔宇航 3 9 2.0 3.0
2 刘建军 3 9 2.0 3.0
3 史春涛 4 40 3.0 4.0
4 张国莹 2 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
摩托车
车架
有限元分析
虚拟样机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
小型内燃机与车辆技术
双月刊
1671-0630
12-1440/TK
16开
天津大学内天津内燃机研究所
6-56
1971
chi
出版文献量(篇)
2577
总下载数(次)
2
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