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摘要:
在分析离合器接合过程的动力学和摩擦表面热负荷主要影响因素的基础上,选择接合正压力、接合转速、滑摩时间等参数,利用最小二乘支持向量机理论建立了离合器片表面最高温度的智能预测模型,并设计了台架试验方案.试验结果验证了该模型的有效性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于最小二乘支持向量机的AMT离合器片表面温度预测
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 AMT离合器片 表面温度 预测 最小二乘支持向量机
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 335-339
页数 5页 分类号 U4
字数 3899字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2008.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周晓军 浙江大学机械与能源工程学院 239 2169 23.0 31.0
2 胡宏伟 浙江大学机械与能源工程学院 9 73 6.0 8.0
3 宁克焱 30 139 7.0 10.0
4 李雄兵 浙江大学机械与能源工程学院 11 83 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
AMT离合器片
表面温度
预测
最小二乘支持向量机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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汽车工程
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1000-680X
11-2221/U
大16开
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2-341
1979
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