小排量汽车:迟到的花期

• 作者: 王志彬
• 来源期刊: 东北之窗
• 学科: 经济
• 年，卷（期）: dbzc_2008,（15）
• 页码范围: 25-26
• 页数: 2页
• 分类号: F42

摘要

中国油价的国家保护造成了石油使用效率的低下,而18%的提价或许可以改变这一局面。更有消息称,为干预石油使用习惯,国家将取消1.0以下小汽车的消费税。这对过去几年迟迟未见起色的小排量车市场来说,犹如注入了一针强心剂。借持续攀升的油价刺激,小排量汽车有望一改多年的颓势,迎来新的发展契机。