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摘要:
本智能车控制系统采用飞思卡尔16位单片机作为唯一的核心控制单元,加以直流电机、舵机、光电传感器和电源电路以及其他电路构成.由安装在车前部的反射式红外传感器负责采集信号,并将采集到的电平信号传入核心控制单元,核心控制单元对信号进行判别处理后,由PWM4发生模块发出PWM波,分别对转向舵机和直流电机进行控制,完成智能车的转向与前进.智能车后轮上装有霍尔传感器,用来采集车轮转速反馈的脉冲信号,并经由核心控制单元进行PID控制算法处理后会自动调节输入到电机驱动模块的PWM波占空比,从而控制小车的速度.寻迹由RPR220型光电管完成.
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文献信息
篇名 基于MC9S12DG128单片机智能车设计与实现
来源期刊 微型电脑应用 学科 工学
关键词 智能车 路径跟踪 PID 传感嚣
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 42-43,51
页数 3页 分类号 TP368.1
字数 1582字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-757X.2008.01.013
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1 邓岳 东南大学自动化学院 5 27 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能车
路径跟踪
PID
传感嚣
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微型电脑应用
月刊
1007-757X
31-1634/TP
16开
上海市华山路1954号上海交通大学铸锻楼314室
4-506
1984
chi
出版文献量(篇)
6963
总下载数(次)
20
总被引数(次)
28091
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