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摘要:
提出一种新的制动能量再生系统.通过在CA6100SH8混合动力客车原装ABS系统的基础上增加压力传感器、双向单通阀和补气阀,配上控制模块,实现了驾驶员的制动意图,并达到最佳的制动能量回收效果;同时还确保了电机失效时的可靠制动.实车试验验证了该系统的制动能量再生功能.
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文献信息
篇名 CA6100SH8并联混合动力客车制动能量再生系统开发
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 并联混合动力客车 制动能量再生系统 开发
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 911-913,904
页数 4页 分类号 U4
字数 1012字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2008.10.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李骏 中国第一汽车集团公司技术中心 43 389 13.0 17.0
2 赵子亮 中国第一汽车集团公司技术中心 9 55 4.0 7.0
3 刘明辉 中国第一汽车集团公司技术中心 13 144 8.0 12.0
4 魏文若 中国第一汽车集团公司技术中心 12 112 6.0 10.0
5 张尚明 中国第一汽车集团公司技术中心 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
并联混合动力客车
制动能量再生系统
开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导