混合动力客车制动能量回馈及控制仿真研究

• 作者: 王保华 郁俊杰
• 来源期刊: 湖北汽车工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力客车 能量再生制动 建模 仿真
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U469.x
• 字数: 3889字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-5483.2008.04.001

摘要

基于AVL Cruise软件建立了并联式混合动力客车模型,设计了并联混合动力客车控制策略,在纯电机制动模式和机电混合制动模式下对混合动力客车的能量再生制动进行了仿真.仿真结果表明:在纯电机制动模式下能较充分回收汽车制动动能,但是制动效能较低;在机电混合制动模式下,制动效能高,与纯机械制动效能基本一致,但电机再生制动回收能量的效果不很明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王保华	湖北汽车工业学院汽车工程系	64	566	11.0	21.0
2	郁俊杰	湖北汽车工业学院汽车工程系	1	8	1.0	1.0