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信号控制与道路交叉口设计之间影响分析
信号控制
道路交叉口
交通流量
交通规划
连续流交叉口行人延误计算模型
连续流交叉口
行人过街
人均延误
交通流
基于改进遗传算法的交叉口模糊控制研究
交叉口
交通信号
模糊控制
自适应遗传算法
平均延误
城市信号交叉口公交优先及模糊控制策略
信号交叉口
公交优先
相序优化
模糊控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 连续交叉口分段协调组织控制方法研究
来源期刊 中国公共安全:智能交通 学科 交通运输
关键词 交叉口信号控制 交通组织 交通控制 协调控制策略
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 88-90
页数 3页 分类号 U491.23
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何啟昌 1 0 0.0 0.0
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
交叉口信号控制
交通组织
交通控制
协调控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公共安全:智能交通
月刊
1672-2396
CN 44-1499/N
深圳市福田区彩田深南大道6025号英龙大厦4楼
出版文献量(篇)
661
总下载数(次)
7
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0
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