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BRT公交专用道通行能力分析
BRT公交专用道通行能力分析
作者:
张永
武香林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
BRT公交专用道
泊位通行能力
站点通行能力
专用道通行能力
摘要:
BRT公交专用道的通行能力计算和分析是规划和设计快速公交系统的基础依据和先决条件,本文从首先总结和分析了国外BRT系统规划建设和运营的经验,简述了BRT公交专用道的设置方法,并结合公交站点的通行能力影响因素,系统而全面的介绍了BRT公交专用道的通行能力的计算方法,对我国规划和建设发展BRT快速公交系统提供参考。
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文献信息
篇名
BRT公交专用道通行能力分析
来源期刊
建筑与环境
学科
交通运输
关键词
BRT公交专用道
泊位通行能力
站点通行能力
专用道通行能力
年,卷(期)
2008,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
64-65
页数
2页
分类号
U491.261
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
武香林
8
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2.0
4.0
传播情况
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引文网络
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2008(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
BRT公交专用道
泊位通行能力
站点通行能力
专用道通行能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
建筑与环境
主办单位:
广东建筑设计研究院
上海交通大学设计学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1819-6217
CN:
开本:
出版地:
广州市流花路97号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
3242
总下载数(次)
24
总被引数(次)
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