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摘要:
提出了基于应用微观交通仿真模型和短期交通量预测的服务性交通参数预测模型.根据实际的交通系统和研究目的建立应用仿真模型并进行模型参数标定和有效性验证.根据实时采集的交通量采用基于小波分析和ARIMA(Autoregressive Integrated Moving Average)模型的混合模型进行下一时刻的交通量预测.将预测的交通量输入到应用仿真模型,根据仿真输出得到下一时刻的服务性交通参数指标.应用实例表明,该模型能够较好地进行服务性交通参数的预测.
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文献信息
篇名 基于仿真和流量估计的服务性交通指标预测
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 微观交通仿真 短期交通量预测 标定 有效性验证 小波分析
年,卷(期) 2008,(11) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 1512-1515
页数 4页 分类号 U491
字数 3525字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2008.11.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙立军 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 457 9588 52.0 72.0
2 阚胜男 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 5 83 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
微观交通仿真
短期交通量预测
标定
有效性验证
小波分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
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15
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105464
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