刚性和柔性载荷试验中高速铁路CFG桩复合地基沉降变形特性对比分析

• 作者: 丁桂伶 刘升传 李跃义 王连俊 黄建军
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 CFG桩复合地基 柔性载荷试验 沉降变形
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 1-3
• 页数: 3页
• 分类号: U238|U213.1+57
• 字数: 1943字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2008.05.001

摘要

高速铁路建设的迅速发展及高速铁路对路基沉降的严格要求,CFG桩在高速铁路路基的处理上得到大量运用.由于基础存在看刚性的和柔性的两种不同的形式,通过对比刚性裁荷试验与柔性裁荷试验的结果,提出一种适合柔性荷载条件下的CFG桩复合地基的检测方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王连俊	北京交通大学土建学院	112	1294	21.0	29.0
2	丁桂伶	北京交通大学土建学院	9	84	6.0	9.0
3	刘升传	北京交通大学土建学院	19	151	7.0	11.0
4	黄建军		2	13	1.0	2.0
5	李跃义		4	31	3.0	4.0