全地形车车架的动态性能分析与减振研究

• 作者: 朱茂桃 束荣军 蔡炳芳 谭建华
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 全地形车车架 模态分析 谐响应分析 动态性能 减振
• 年，卷（期）: 2008,（12）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 1508-1511
• 页数: 4页
• 分类号: U483
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1004-132X.2008.12.027

摘要

通过建立全地形车车架的有限元模型,进行模态分析,得到车架振动的固有频率,结合发动机的运行特性,分析其振动对车架动态性能的影响,并由谐响应分析得到车架各部位的振动情况,提出避免发动机与车架共振的方案,分析计算得到橡胶减振器的参数,对比减振前后的车架位移响应幅值,结合道路试验证明了该减振方案的合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱茂桃		108	952	16.0	26.0
2	蔡炳芳		5	122	4.0	5.0
3	束荣军		2	51	2.0	2.0
4	谭建华		2	51	2.0	2.0