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摘要:
弓网关系是目前制约我国高速电气化铁路发展的瓶颈之一,而弓网电弧问题是弓网关系中需要解决的核心问题.由于现场勘察、测量弓网电弧有相当大的难度,为此依据弓网电弧产生机理,研制出一套弓网电弧模拟装置,可在实验室对这套模拟装置产生的电弧进行测量、数据采集,为研究解决弓网电弧问题打下基础.
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接触网拉出值
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弓网电弧
形态特性
图像采集
数字图像处理
动态燃弧
电弧面积
电弧周长
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速铁路弓网电弧模拟装置的研制
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 弓网电弧 接触网 受电弓 模拟装置 高速铁路
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 42-44,58
页数 4页 分类号 U264.3+4
字数 2585字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴广宁 西南交通大学电气工程学院 458 6939 39.0 56.0
2 张雪原 西南交通大学电气工程学院 22 460 13.0 21.0
3 何常红 西南交通大学电气工程学院 11 322 9.0 11.0
4 王万岗 西南交通大学电气工程学院 22 402 9.0 20.0
5 雷栋 西南交通大学电气工程学院 10 196 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
弓网电弧
接触网
受电弓
模拟装置
高速铁路
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
总被引数(次)
18648
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