车身阻尼层结构的声灵敏度分析及优化

• 作者: 刘献栋 单颖春 李兴虎 邓江华
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 声学 阻尼 声响应 隔声 灵敏度分析 优化
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 页码范围: 54-57,64
• 页数: 5页
• 分类号: TB532|O332
• 字数: 3055字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2009.01.014

摘要

车身多层阻尼结构的振动特性及隔吸声特性是影响车室空腔声响应的重要因素.用简化的车身模型研究车身多层结构对车内声压级的影响.通过这个模型,研究车室空腔声响应与阻尼结构之间的关系.优化阻尼层结构参数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李兴虎	北京航空航天大学交通科学与工程学院	66	635	15.0	22.0
2	单颖春	北京航空航天大学交通科学与工程学院	56	691	15.0	23.0
3	刘献栋	北京航空航天大学交通科学与工程学院	86	1261	20.0	32.0
4	邓江华	北京航空航天大学交通科学与工程学院	5	58	4.0	5.0