轿车车身声灵敏度分析

• 作者: 于学华 姚伟 雷雨成
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 声学 汽车 噪声 振动 动刚度
• 年，卷（期）: 2004,（5）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 16-18
• 页数: 3页
• 分类号: U467
• 字数: 1381字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2004.05.005

摘要

讨论对于无骨架式结构的车身声灵敏度和加振点传导性之间的理论关系,在论文加振试验时,理论功率公式预测车内声灵敏度和加振点传导性是有比例关系的.激振试验结果表明:在车身声灵敏度和加振点传导性之间好的相关关系应验证理论功率公式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷雨成	同济大学汽车学院	72	1432	22.0	35.0
2	姚伟	同济大学汽车学院	5	85	4.0	5.0
3	于学华	同济大学汽车学院	4	43	3.0	4.0