作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
能源危机是全球面临的重大问题,也是现代科学技术亟待解决的课题.节约能源从广义上说应包括能量的再生.液压技术在能量的再生系统中,有着广泛的应用.该文拟在这方面进行探讨,并结合在汽车设计中的应用进行分析计算.结果表明,能量回收效率约为50%,对从事节能技术的科研与设计工作的工程技术人员有参考价值.
推荐文章
混合电动汽车再生制动能量控制系统设计
CAN总线
混合电动汽车
再生制动
能量回收
控制系统
新型制动能量再生系统的开发
制动能量再生系统
锂离子电池
混合动力
怠速起停系统
燃油耗
电磁制动在汽车制动能量回收中应用分析
电磁制动
制动能量回收
系统集成
电动汽车再生制动能量优化控制策略的研究
电动汽车
动力性能
再生制动
模糊控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车制动能量再生系统中的液压蓄能分析与计算
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 汽车 设计 液压技术 能量 再生
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 62-63
页数 2页 分类号
字数 1374字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1986.2009.08.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘东红 7 4 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (30)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车
设计
液压技术
能量
再生
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
论文1v1指导