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摘要:
随着我国客运专线、高速铁路大规模建设的展开,迫切需要先进的理论、技术与系统试验支持.为加快实验研究手段建设,特别是国家工程实验室等国家级科技创新平台建设,从系统工程角度出发,围绕高速铁路系统建设重大战略任务和重点工程,结合我国铁路实际,对高速铁路系统试验国家工程实验室方案进行可行性研究,提出高速铁路系统试验基地、高速动车组试验子系统、通信信号试验子系统、线路工程试验子系统、接触网与牵引变电试验子系统、客运服务试验子系统、安全保障试验子系统、环保与节能试验子系统、试验检测技术中心和测试数据处理分析中心,即1个试验基地、7个子系统、2个中心组成的设想性建设方案,以开展与高速铁路重大工程及技术装备有关的试验验证、安全评估、标准制订等科学试验研究,凝聚、培养高速铁路系统试验领域的高层次技术人才,成为具有国际先进水平的高速铁路系统试验验证、检测认定和安全评估的科技创新基地.
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内容分析
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文献信息
篇名 高速铁路系统试验国家T程实验室方案研究
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 高速铁路 系统试验 实验室 方案设计
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 130-136
页数 7页 分类号 U238
字数 7511字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2009.04.024
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王俊彪 21 72 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
系统试验
实验室
方案设计
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
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4
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