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摘要:
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车辆-行人/自行车骑车人事故死亡风险和头部动力学响应对比研究
行人安全
自行车骑车人安全
死亡风险
头部碰撞条件
事故
基于SUV车辆头部外形尺寸的行人伤害仿真分析
SUV车辆
车辆头部外形尺寸
行人伤害
碰撞
正交试验
影响因素
轿车侧面柱碰撞结构响应与乘员损伤研究
结构响应
侧面柱碰撞
乘员安全
改进措施
车辆碰撞速度对行人伤害的影响分析及仿真
车辆
行人
碰撞速度
伤害
模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 骑车人和行人与轿车发生侧面碰撞时头部所受不同伤害时的原因分析
来源期刊 四川工程职业技术学院学报 学科 工学
关键词 骑车人 行人 侧碰 伤害 原因
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 TP15
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 西庆坤 24 42 4.0 5.0
2 胡小青 29 27 3.0 4.0
3 严辉容 39 48 4.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
骑车人
行人
侧碰
伤害
原因
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川工程职业技术学院学报
季刊
德阳市泰山南路163号
出版文献量(篇)
1670
总下载数(次)
3
总被引数(次)
0
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