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摘要:
研究了一类质心突变飞行器姿态控制系统在发生故障时的一种控制律重构方法.采用以Unscented卡尔曼滤波为基本估计单元且用输出残差为故障诊断指标的交互式多模型算法实时地对飞行器故障情况进行检测与诊断.当诊断出故障时,重构控制律的参数对系统进行补偿控制,使得故障下飞行器的姿态跟踪精度得以维持.通过数值仿真验证了该方法的有效性.
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文献信息
篇名 一类质心突变飞行器的姿态控制律重构设计
来源期刊 空间控制技术与应用 学科 工学
关键词 控制律重构 交互式多模型 Unscented卡尔曼滤波 姿态跟踪
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 24-28,34
页数 6页 分类号 TP277
字数 4161字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1579.2009.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段广仁 哈尔滨工业大学控制理论与制导技术研究中心 200 1617 20.0 28.0
2 姜苍华 哈尔滨工业大学控制理论与制导技术研究中心 4 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
控制律重构
交互式多模型
Unscented卡尔曼滤波
姿态跟踪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空间控制技术与应用
双月刊
1674-1579
11-5664/V
大16开
北京市2729信箱
1975
chi
出版文献量(篇)
985
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2
总被引数(次)
3306
论文1v1指导