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整车悬架系统的分散模糊控制
整车悬架系统的分散模糊控制
作者:
丰吉贺
周伟东
韩旭
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
模糊控制
整车悬架系统
分散控制
摘要:
模糊控制越来越多地应用到悬架系统的控制策略中,并取得了很多的成果.但是针对主动/半主动系统的模糊控制算法的研究都是基于1/4车体模型或者1/2车体模型进行,以整车为基础的控制算法的研究成果甚为稀少.整车模型能更全面地讨论车体的垂向、俯仰、侧倾等运动状态.本文将分散控制理论应用到整车的模糊控制中,为整车的控制器的开发提供了借鉴.
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非线性振动
汽车悬架
主动控制
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文献信息
篇名
整车悬架系统的分散模糊控制
来源期刊
农业与技术
学科
交通运输
关键词
模糊控制
整车悬架系统
分散控制
年,卷(期)
2009,(2)
所属期刊栏目
综合
研究方向
页码范围
130-132
页数
3页
分类号
U461.6
字数
2778字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-962X.2009.02.045
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
周伟东
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3.0
6.0
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丰吉贺
6
9
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3
韩旭
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2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
模糊控制
整车悬架系统
分散控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业与技术
主办单位:
中国科技期刊编辑学会
吉林省科学技术信息研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-962X
CN:
22-1159/S
开本:
大16开
出版地:
吉林省长春市
邮发代号:
882755
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
29147
总下载数(次)
38
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