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内部EGR对HCCI燃烧及自由离子生成影响的数值研究
内部EGR对HCCI燃烧及自由离子生成影响的数值研究
作者:
张志永
李理光
董光宇
邓俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
HCCI
内部EGR
燃烧
自由离子生成
摘要:
首先运用GT-Power和Chemkin软件建立HCCI发动机仿真试验平台,模拟了HCCI单缸试验样机的工作过程,计算出不同气门负重叠角时的内部EGR率.接着研究了不同的内部EGR率对自由离子生成和HCCI燃烧过程诸参数的影响,包括对最高燃烧温度、最大爆发压力、燃烧始点、燃烧持续期和CHO+与H3O+的摩尔分数的影响.最后探讨了仿真模型中引入Warnatz离子生成机理进行离子电流信号产生机理模拟研究的可行性.
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文献信息
篇名
内部EGR对HCCI燃烧及自由离子生成影响的数值研究
来源期刊
汽车工程
学科
关键词
HCCI
内部EGR
燃烧
自由离子生成
年,卷(期)
2009,(10)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
905-910
页数
6页
分类号
字数
4358字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李理光
同济大学汽车学院
135
844
16.0
24.0
2
邓俊
同济大学汽车学院
77
304
10.0
16.0
3
张志永
同济大学汽车学院
10
53
4.0
7.0
4
董光宇
同济大学汽车学院
11
54
5.0
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研究主题发展历程
节点文献
HCCI
内部EGR
燃烧
自由离子生成
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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