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摘要:
通过建立基于诱导信息的路径选择决策模型,设计仿真实验并采Matlab程序实现,研究结果发现:诱导信息对均衡交通流分配具有显著作用,且随着出行者对诱导信息的信任度增大,作用越大;管理者不论以系统最优还是用户均衡原则发布诱导信息都基本能实现其目标,且当出行者为完全信息型时,还能实现系统最优与用户均衡的协调.
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文献信息
篇名 诱导信息与路径选择行为对交通流分配的影响
来源期刊 湖南城市学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 诱导信息 路径选择行为 交通流 系统最优 用户均衡
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 U491.112
字数 3967字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7304.2009.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龙琼 湖南城市学院土木工程学院 37 105 6.0 8.0
2 文国华 湖南城市学院土木工程学院 8 38 3.0 6.0
3 黄智芳 湖南城市学院土木工程学院 10 62 4.0 7.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
诱导信息
路径选择行为
交通流
系统最优
用户均衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南城市学院学报(自然科学版)
双月刊
1672-7304
43-1428/TU
大16开
湖南省益阳市迎宾东路518号
1999
chi
出版文献量(篇)
3169
总下载数(次)
3
总被引数(次)
7130
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