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摘要:
应用光干涉方法对周期间歇卷吸条件下的弹流油膜进行了测量,结果显示了三种不同的局部油膜凹陷.第一种油膜凹陷产生于固体表面周期性的运动和停止,纯滚动的凹陷封油量大于纯滑动的封油量.第二种凹陷产生于启动过程的速度振荡瞬时峰值,该类局部凹陷以卷吸速度通过赫兹接触区.纯滑动条件下,界而滑移作用产生第三种凹陷,该凹陷位于入口附近,与表面速度和运动时间有关.实验中观察到的现象可由油膜的挤压效应,卷吸效应和界面滑移效应进行解释.
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文献信息
篇名 周期间歇卷吸条件下弹流油膜的实验
来源期刊 航空动力学报 学科 工学
关键词 弹性流体动力润滑 动态润滑膜 间歇卷吸 光干涉 凹陷油膜
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 动力传输
研究方向 页码范围 690-697
页数 8页 分类号 TH117.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭峰 青岛理工大学机械工程学院 122 555 11.0 17.0
2 陈建军 西安电子科技大学机电工程学院 326 3226 26.0 40.0
3 姜培刚 西安电子科技大学机电工程学院 10 88 5.0 9.0
4 耿美香 青岛理工大学机械工程学院 7 19 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
弹性流体动力润滑
动态润滑膜
间歇卷吸
光干涉
凹陷油膜
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导