航空动力学报期刊
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航空动力学报

Journal of Aerospace Power

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影响因子 0.6164
本报是中国航空学会主办,经国家科委批准的高级刊物,向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学,叶轮机械,燃烧学,传热传质学,结构力学,自动控制、机械传动、实验技术以及热动力工程等方面的最新科技成果。编委会由主编、副主编及编委共50余人组成,均为该领域的著名专家学者。
主办单位:
中国航空学会
ISSN:
1000-8055
CN:
11-2297/V
出版周期:
月刊
邮编:
100191
地址:
北京市海淀区学院37号
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  • 作者: 刘正先 徐莲环
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  241-246
    摘要: 运用计算流体动力学方法对逆流冷却在削弱罗茨鼓风机排气过程中存在的排气脉动方面进行了数值模拟,以动网格方法实现了计算域的变化并保证与转子旋转角度的匹配,在预进气与基元容积的动、静交接区域采用了...
  • 作者: 徐大军 徐旭 蔡国飙 陈兵
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  247-254
    摘要: 为研究高超声速飞行器后体喷管三维构型的设计,以NASA半壁喷管试验为参考,进行了二维及三维内外流相互作用的数值模拟计算,分析了后体喷管三维流场的特点.从高超声速飞行器机身推进一体化的角度,构...
  • 作者: 张呈林 薛立鹏
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  255-261
    摘要: 基于刚性桨叶、刚体短舱及弹性机翼的假设,计入桨叶的变距/挥舞/摆振结构耦合及变距与万向铰的耦合,分别在惯性系下采用牛顿法和有限元法建立了旋翼和机翼的动力学方程,通过桨毂与短舱/机翼系统之间的...
  • 作者: 刘勇 张呈林 王红州
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  277-286
    摘要: 基于有限元法建立了无铰旋翼变截面盒型梁桨叶的挥舞/摆振气弹稳定性优化分析模型,提出了多目标、多约束条件下的灵敏度分析方法,采用遗传优化算法(Non-dominated sorting gen...
  • 作者: 康宁 蓝天 郑昊
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  287-291
    摘要: 利用动网格技术对超车过程中两种相对速度下车辆周围非定常流场进行了数值模拟,得到超车车辆和被超车辆受到的侧向力、侧倾力矩和横摆力矩在超车过程中的变化情况,并根据两种速度情况下的流场特性,分析其...
  • 作者: 徐晓明 赵又群
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  292-295
    摘要: 应用FLUENT软件,分别对汽车造型的不同处理方法、发动机安放位置、离地间隙、发动机舱冷却风的排出模式进行气动性能仿真.结果表明:汽车造型的处理方法中以加车轮对气动性能影响最大,发动机存在最...
  • 作者: 吴俊琦 张堃元
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  296-301
    摘要: 针对超燃冲压发动机从助推到接力工作的过渡状态,根据侧压式进气道从完全关闭到全部开启的工作要求,提出了一种新的变几何设计方案,即可变唇口活门方案.采用数值模拟和实验研究的方法,研究了发动机在工...
  • 作者: 未军光 王新月 莫展
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  302-306
    摘要: 为提高定几何超声速混压式轴对称进气道的性能,应用在进气道不同位置开槽的方法,研究了在各级锥体上、锥体折角处开槽时锥体上的边界层变化,研究了多工况下开槽对进气道的总压恢复系数、流量系数、增压比...
  • 作者: 张会强 王家骅 郑殿峰
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  313-317
    摘要: 在汽油和空气气动阀式脉冲爆震发动机(PDE)协调工作的基础上,研究了离心喷嘴在气动阀前方和后方供油时对爆震波峰值压力及PDE工作频率的影响.试验研究表明:在气动阀前方供油比在后方供油提高了爆...
  • 作者: 何小民 苏俊卿 许金生
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  318-323
    摘要: 开展了空气进口温度、流量和余气系数影响驻涡燃烧室燃烧性能的试验研究,获得了燃烧性能参数的变化规律:总压损失系数在3%~6%之间,流阻系数变化不大;点火和贫油熄火性能随流量变化很小,随进口温度...
  • 作者: 时骏祥 王建华
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  324-330
    摘要: 描述了基于遗传算法的双层多孔介质骨架发散冷却的优化方法.冷却剂在固定压差(Be数)与多孔介质特征尺寸的条件下被注入固体骨架,通过改变多孔介质的材料、孔隙率和厚度比例,在满足固体骨架的质量和成...
  • 作者: 刘建军 刘捷 安柏涛 蒋洪德
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  331-339
    摘要: 对某重型燃气轮机的第一级透平静叶前缘气膜冷却特性进行了数值模拟研究,计算采用CFX5商业程序,主要研究了叶片前缘,尤其是滞止线附近的气膜冷却效果、传热及冷气喷射对气动性能的影响.通过对原始设...
  • 作者: 原和朋 孔满昭 朱惠人
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  340-346
    摘要: 应用窄带瞬态液晶测量技术对放大型层板结构的内壁面(靶面、冲击面、扰流柱面)进行了详细的换热系数测量.由获得内表面换热系数分布来深入分析复杂层板结构内部强化换热机理.实验研究结果表明:应用先进...
  • 作者: 张玉芳 徐浩鹏 王方 黄勇
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  347-352
    摘要: 针对采用双径向旋流器的某单头部矩形燃烧室,通过实验研究旋流器及主燃孔进气量变化对燃烧室贫油熄火特性的影响,发现旋流器的进气量减少会使熄火油气比减小.其中,一级旋流器进气量减小一半可拓宽熄火边...
  • 作者: 徐旭 王辽 章成亮 韦宝禧
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  353-359
    摘要: 在直联式超声速燃烧试验台上应用气泡雾化喷嘴,煤油当量比0.97和0.33分别使用氢气、空气和氮气为起泡气体进行了煤油超声速燃烧试验.在多种工况下实现了煤油的稳定燃烧.研究发现:凹槽火焰稳定器...
  • 作者: 程礼 范家栋 陈雪峰
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  360-364
    摘要: 根据航空发动机转子的结构特点,构建了考虑结构阻尼和挤压油膜阻尼力的转子动力学简化模型,分别采用Routh-Hurwitz判据和平衡点解预测追踪算法分析了转子系统的失稳门槛转速.结果表明:结构...
  • 作者: 吴文峰 杨金福 董春伟 袁平 陈策
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  365-370
    摘要: 针对浮环轴承-柔性转子结构的某型微型燃机实验结果的分析,结合浮环轴承非线性耦合动力润滑的机理研究,进一步研究与探讨了浮环轴承流固耦合润滑的非线性行为.给出了浮环轴承存在的五种典型非线性振动的...
  • 作者: 祝长生 陈拥军
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  371-377
    摘要: 利用Lagrange方程建立了飞机在任意空间机动飞行时发动机安装在飞机上任意位置条件下不平衡多盘、多质量和多轴承线性及非线性柔性转子系统动力学的统一模型,讨论了飞机的空间机动飞行对发动机转子...
  • 作者: 洪杰 王虹 马艳红
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  390-395
    摘要: 为改善挤压油膜阻尼器(SFD)油膜力高度非线性的不足,提出了一种带金属橡胶油膜环的自适应挤压油膜阻尼器(ASFD/MR),对ASFD/MR和SFD抑制非协调响应的能力进行了对比,研究表明:A...
  • 作者: 任志霞 许立忠 郝秀红
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  396-402
    摘要: 针对新型广义复合传动机构-机电集成超环面传动系统,其中蜗杆、行星轮间电磁啮合刚度的非线性变化,首先推导出了系统弱非线性摄动形式的运动微分方程,其次在将其转化为小参数形式的基础上,利用Lins...
  • 作者: 侯为民 刘波 赵旭民 陈云永
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  403-408
    摘要: 为了探索对转压气机流场特性,在前后级转子等转速压比和效率特性试验基础上,在一个两级对转轴流压气机试验台上进行了前后级转子不同转差下的特性实验,并对试验工况进行了数值模拟,辅助分析了转差对压气...
  • 作者: 王欢 雷蒋 高丽敏
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  409-413
    摘要: 发展了基于拟压缩方法的求解叶轮机械低马赫数流场的方法,研制了时间推进方法对叶轮机械全流速范围流场的求解计算程序,且对拟压缩因子的取值进行了讨论.通过对离心压缩机叶片扩压器的数值计算表明,发展...
  • 作者: 宋彦萍 陈浮 陈焕龙
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  420-426
    摘要: 实验研究了不同冲角下压气机采用带切向缝隙的大转角弯曲叶片对叶栅展向负荷的影响.研究结果表明,切向缝隙射流能够有效地增加整个叶展的扩压因子,提高气流的折转能力,缝隙反弯叶片出口静压比沿展向呈现...
  • 作者: 史永胜 宋云雪 张科星
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  427-431
    摘要: 在对发动机性能参数相关性研究基础上,结合多元线性回归预测模型,提出了一种能够考虑发动机众多因素对因变量影响的发动机性能预测模型.使用该模型对发动机排气温度(EGT)进行预测时,能够兼顾到p4...
  • 作者: 刘宝杰 高星
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  432-438
    摘要: 设计了高负荷的双级离心压气机回流器,采用数值模拟的方法,分析了回流器内部主要流动结构,及其流动机理.基于对流动机理的认识,进一步对比分析了进口流场,叶片数,负荷分布形式对回流器流动结构和性能...
  • 作者: 刘大响 岳明 曹志鹏 桂幸民 邹正平
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  439-444
    摘要: 整机二维仿真模型由带有粘性项的二维欧拉方程,燃烧模型和损失模型构成.利用任意曲线坐标系来适应复杂几何边界计算,采用隐式高阶精度Godunov格式求解非定常欧拉方程,能够自动捕捉激波,数值稳定...
  • 作者: 夏智勋 王德全 胡建新 郭健
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  445-449
    摘要: 基于随机轨道模型和Mundo沉积模型,对固冲发动机三维两相流场进行了数值模拟,讨论了不同进气道进气角度、燃气发生器出口构型以及颗粒相入口边界处粒子粒径分布、燃烧生成的三氧化二铝的重附率等参数...
  • 作者: 孙健国 杨海龙
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  458-464
    摘要: 提出了一种基于粒子群优化算法的邻域粗糙集-神经网络的发动机智能故障诊断方法,首先利用基于邻域粗糙集模型的属性约简方法对样本数据进行属性约简,然后采用粒子群优化算法替代传统BP算法来训练神经网...
  • 作者: 彭靖波 王海涛 胡金海 谢寿生
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  465-469
    摘要: 提出了航空发动机的动态非线性Voherra-Laguerre扩展模型的辨识建模方法.应用Laguerre序列简化线性系统的原理,将Volterra级数模型拓展为Volterra-Laguer...
  • 作者: 孙青军 李杰 王乐勤
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  470-476
    摘要: 根据渐开线和齿根过渡曲线方程及相关参变量的取值范围,将载荷作用于单齿啮合最高点,建立了一套齿轮弯曲应力的参数化平面有限元分析方法.算例显示,现行设计方法的修正系数能比较准确地反映齿根的最大拉...

航空动力学报基本信息

刊名 航空动力学报 主编 陈懋章
曾用名
主办单位 中国航空学会  主管单位 中国航空工业第一集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-8055 CN 11-2297/V
邮编 100191 电子邮箱 JAP@buaa.edu.cn
电话 010-82317410 网址 www.jasp.com.cn
地址 北京市海淀区学院37号

航空动力学报统计分析

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